اروپايي اتحادیې اعلان وکړ چې په رسمي ډول یې د بار وړلو شرکتونو د ډله ایز معافیت بیاکتنه پیل کړه

دا راپور ورکول کیږي چې پدې وروستیو کې ، اروپایی کمیسیون په رسمي ډول د کنسورشیم بلاک معافیت مقرراتو (CBER) بیاکتنه پیل کړې او د لاین ترانسپورت اکمالاتو سلسله کې اړونده اړخونو ته یې هدف شوي پوښتنلیکونه لیږلي ترڅو د CBER عملیاتو په اړه د نظر غوښتنه وکړي ، کوم چې به په اپریل کې پای ته ورسیږي. 2024.

图片1

بیاکتنه به په 2020 کې د دې تازه کولو راهیسې د CBER اغیزې ارزونه وکړي او په پام کې ونیسي چې ایا معافیت باید په اوسني یا بیاکتل شوي شکل کې وغځول شي.

د کانټینر لارو لپاره د معافیت قواعد

د EU کارټلیزیشن قواعد عموما شرکتونه منع کوي چې د سیالۍ محدودولو لپاره تړونونو ته داخل شي.په هرصورت، د ډله ایز معافیت مقررات (BER) د کانټینر بار وړونکو ته اجازه ورکوي چې د 30٪ څخه کم بازار ونډه ولري ترڅو د ځانګړو شرایطو لاندې د ګډ لاین ټرانسپورټ همکارۍ تړونونه لاسلیک کړي.

图片2

BER به د اپریل په 25 2024 کې پای ته ورسیږي، له همدې امله اروپایی کمیسیون اوس د 2020 راهیسې د برنامه فعالیت ارزوي.

تیره میاشت ، لسو سوداګریزو سازمانونو اروپایی کمیسیون ته لیکلي و چې د سیالۍ کمیشنر څخه یې وغوښتل چې سمدلاسه د CBER بیاکتنه وکړي.

د دې لیک لاسلیکونکی جیمز هوکام، د نړیوال بار وړونکي فورم رییس دی.هغه ماته وویل: "د اپریل 2020 راهیسې، موږ د CBER لخوا راوړل شوي ډیرې ګټې نه دي لیدلي، نو موږ فکر کوو چې دا اصلاحاتو ته اړتیا لري."

图片3

د COVID-19 وبا د کانټینر ټرانسپورټ په لیږد کې مداخله کړې او د CBER کار یې فشار راوړی.ښاغلي هوکم وړاندیز وکړ چې د معافیت کارولو پرته د کښتۍ شریکولو تړونونو تصویب کولو لپاره نورې لارې شتون لري.

هغه زیاته کړه: "معافیت د یوې خورا نازکې مسلې لپاره خورا مبهم وسیله ده."

دواړه ښاغلي هوکم او نیکولیټ وان دیر جټ ، د کلیکټ عمومي رییس (د دې لیک بل لاسلیک کونکی) ، معافیت د "غیر محدودیت" په توګه نیوکه وکړه.

"موږ فکر کوو چې دا یو ډیر سخاوتمند معافیت دی ،" ښاغلي هوکم وویل ، پداسې حال کې چې میرمن وان ډیر جټ وویل چې معافیت "روښانه کلمو او روښانه اجازې ته اړتیا لري ترڅو تشریح کړي چې څه کیدی شي او څه نشي کیدی".

هغې وويل چې د بار وړونکي بار وړونکي هيله لري چې د بار وړونکو او بار وړونکو تر منځ د سيالۍ عادلانه چاپيريال ولري، او د معافيت اوسنۍ بڼه بار وړونکو ته د سيالۍ ګټې برابروي.آغلې وان دیر جاګت هیله څرګنده کړه چې بیاکتنه به ګټوره وي.

نوره اندیښنه شتون لري چې CBER کیدای شي د سوداګریزې پلوه حساس معلوماتو شریکولو المل شي.د صنعت مخ په زیاتیدونکي ډیجیټل کول آپریټرانو ته وړتیا ورکوي چې د سوداګریزې پلوه حساس معلوماتو سره یوځای شي.

منتقدین وايي CBER د پوهې شریکولو په اړه کافي کنټرول نلري، او کمیسیون د دې مخنیوي لپاره کافي پلي کولو ځواک نلري.ښاغلي هوخم د دې معلوماتو د خپریدو په اړه هم اندیښنه څرګنده کړه چې د اکمالاتو پراخه لړۍ فعالیتونو ته.


د پوسټ وخت: اګست-15-2022